本報訊
由於生活成本不斷高漲，越來越多駕車人士不願購買保險，而且比例有上升趨勢。保險公司為了平衡風險並維持資金池規模，轉而增加其他車主的保費，導致循規蹈矩的人反而負擔加重。
據《華爾街日報》報道，保險研究委員會（Insurance Research Council）的數據顯示，自新冠疫情爆發以來，越來越多駕車人士放棄購買車保，比例已由2019年的11%上升至2022年的14%，預料數字將會持續攀升，其中首都華盛頓、新墨西哥州及密西西比州的比例最高，華府自2021年以來，已有1.9萬輛汽車沒有保險，至於排在第10位的俄亥俄州，當地在2020至2023年間，因違規而牌照吊銷的車輛也增加了16%，而在各項違規情節中，包括駕車人士發生意外或遭遇截查時無法出示保險證明的個案。
由於越來越多民眾手頭拮据放棄購保，保費資金池也不斷縮減，導致保險公司需要加價，自2023年起汽車全保費用已上升了12%，達到平均年費2278元的水平。不少駕車人士表示，為了應付住房、醫療、食品等成本上升現象才放棄車保，也有人承認自己心存僥倖。對此首都華盛頓的律師麥斯羅（John Mesirow）提醒民眾，需要明白這方面的風險，但他也體諒車主若要在屋租與車保之間選擇的話，很明顯只能優先解決住房問題。
芝加哥25歲的倉庫工人彼得森（Javier Peterson）表示，他每天輪更工作12個小時，又要照顧年僅3歲和5歲的兒子，既沒有錢購買車保，也沒有時間仔細比較不同保險計劃，何況自己一生中從沒買過保險，無意現在開始改變這個習慣。彼得森承認，自己18歲時曾被發現沒有車保，事後被暫停駕駛執照，至今仍未辦妥手續取回自己證件。
根據保險研究委員會的統計，由於保險公司轉嫁成本，其他車主額外承擔的保費，金額高達160億元，比2016年增加了30億元。
全國絕大多數州份都禁止沒有保險的汽車上路，只有新罕布什爾州例外，各個州市為了打擊這個趨勢，紛紛增加懲罰或收緊法例，目前在大多數州份，即使初犯也需繳納罰款，例如加州的罰款便介乎100至200元之間，再加上其他可能的罰則，也有些州份會暫停駕車人士的駕駛執照，甚至處以監禁。
馬里蘭州和維珍尼亞州本月開始實施新的汽車保險法例，其中維州自7月1日起，強制要求駕車人士投保責任險，馬里蘭州則向未投保的駕車人士徵收罰款，金額從150元提高至200元。
