三藩市灣經常出現貪圖刺激的衝浪愛好者沿著貨輪的巨浪衝浪，不只場面危險，也屬違法行為，恐面對巨額罰鍰。
《灣區新聞集團》報道，灣區近年出現稱為「水翼衝浪」(hydrofoiling)的新興運動，使用衝浪板以高達時速40英里，漂浮在距離水面2呎之處，吸引不少愛好者。水翼的原理與飛機相同，利用機翼來產生升力，若成功抓住商船的強大尾流，他們就能享受長達3英里的飛速衝浪體驗。
美國海岸警衛隊和引領船舶進出這座全國最繁忙港口之一的三藩市引水人協會指出，水翼衝浪者有責任遠離大型船隻，以免發生意外。這些玩家的做法也引起運輸貨輪船長不滿，形容這些人像是黏在擋風玻璃的蟲。
2013年，甲骨文公司聯合創辦人埃里森(Larry Ellison)主辦的美洲盃(America’s Cup)帆船賽，允許參賽船艇使用水翼後，令水翼運動聲名大噪。水翼是一種翼形裝置，安裝在衝浪板下方，將衝浪板升到水面之上，玩家有懸浮在水面與天空之間的感覺。
該創新技術很快受到衝浪、風箏衝浪和風帆衝浪的玩家追求。新冠疫情促進民眾追求戶外活動，對水翼的興趣有增無減。三藩市普迪西奧(Presidio)外海灘Crissy Field成為全球知名水翼勝地，吸引專業和業餘者前來朝勝。
但美國海岸警衛隊三藩市分隊副執法主任門德斯(Nathan Mendes)指出，水翼活動衍生不少問題，引致當局介入執法。
三藩市引水人協會指出，從貨輪甲板上很難看到衝浪板，玩家也不會出現在雷達上，這些行為使舵手分心，恐造成船隻碰撞意外，若發生漏油更會釀成生態災難。
根據《國際航海規則》第九條，小型船隻必須讓路給大型船舶，水翼使用者可能因此被告上法院，面臨最高1.4萬元罰鍰。
三藩市衝浪協會代表威爾斯(David Wells)指出，衝浪者可被船尾的強大渦流捲入，繼而粉身碎骨，該協會透過網路、新聞通訊和網上課程教育玩家，避免發生悲劇。本報訊
