東灣普萊臣頓(Pleasanton)上月底發生一宗越南製電動車失控自撞起火，車上四人家庭全部罹難。聯邦運輸部表示，出事電動車被指在車禍前出現轉向問題，是否與車禍有關仍有待調查。
車禍發生於上月24日晚上9時左右。喬治(Tarun George)與其妻林茜(Rincy George)和兩人的9歲兒子亞倫(Aaron George)和13歲兒子羅文(Rowan George)當時離開友人家後，乘坐一輛「越快」(VinFast) VF8電動車，沿山麓路(Foothill Road)回家，但據指司機對電動車失去控制，直撞Stoneridge Drive附近一根電線桿和一棵大橡樹後起火，火焰還蔓延到附近草地。
綜合KRON4和ABC7新聞報道，車禍五天後，有人在國家高速公路交通安全管理局(NHTSA)網站提出投訴製造商「越快」，內容與車禍似乎吻合。
投訴人聲稱他是車主，當時將車子借給同事，即車禍中的司機。
投訴人稱，他們之前曾遇上方向盤失靈的問題，「方向盤自動向右轉向」。問題發生在車道輔助系統啟動之時，一啟動該系統就會自動移動方向盤。投訴人又擔心，在這宗致死車禍發生時，轉向系統可能「再次發生」。
NHTSA網站顯示2023年「越快」VF8有一項召回和九項投訴。其中三項投訴報告有轉向問題，兩項與該車的速度控制有關，車道偏離警示系統和汽車防撞系統各有兩項。餘下一項則提到一輛「越快」VF8「突然隨機轉向」，幾乎造成兩宗車禍。
另一項投訴又指，前方防撞和車道保持輔助感測器在陽光直射時無法運行，且濃霧、下雨或陽光直射鏡頭或感測器時，安全功能就會失效。
由於安全問題，第一批來美的「越快」電動車也有一項召回。NHTSA表示，由於顯示器無法顯示速度計或警示燈等重要安全資訊，恐增加車禍風險，因此該批型號去年5月被召回。
至於普萊臣頓車禍的出事原因，調查人員曾稱正調查是否與車速有關，但真正原因亟待當局調查釐清。「越快」回覆ABC7查詢時，僅稱該公司已知道車禍發生，並向死者家屬表達慰問。本報訊
