本報訊
美國電動車生產商特斯拉（Tesla ）公司CEO馬斯克28日下午突然抵達中國北京，並獲中國國務院總理李強高規格接待。知情人士表示，馬斯克正尋求討論在中國推出全自動駕駛（FSD）軟件事宜，並要求中國允許數據輸往海外。
中央電視台報道稱，馬斯克是應中國貿促會的邀請到訪。他抵京表示，「很高興看到電動車在中國取得進展，未來所有汽車都將是電動的」。
路透社報道指，馬斯克此行的目是討論在中國推出「全自動駕駛」（FSD）軟件，並要求中國允許數據輸往海外，以訓練自動駕駛科技的演算法。
自2021年以來，特斯拉根據中國監管機構的要求，把在中國收集的所有數據存儲在上海，並未將任何數據轉移到美國。
特斯拉在4年前推出FSD，目前仍未在中國推出FSD。本月早些時候，馬斯克在回應社交媒體平台X上的用戶詢問時表示，特斯拉可能會很快向中國的客戶提供FSD。
特斯拉負責對外關係的副總裁陶琳日前發表文章稱，認為自動駕駛技術將成為電動汽車行業的新增長引擎。陶琳在文章中表示，特斯拉憑藉其端到端神經網絡技術和從數百萬輛汽車上收集的數據，正在引領自動駕駛研究和開發。
基於大規模行駛里程、自研運算平台、巨大算力的布局，特斯拉的FSD已進入V12.3階段。
特斯拉方面表示，完全自動駕駛距離走入現實僅「一步之遙」。
行業專家表示，中國複雜的交通條件，比其他許多市場更多的行人和騎單車的人，提供了更多的場景，這些場景對於更快地訓練自動駕駛演算法至關重要。
中國國務院總理李強當天會見馬斯克表示，特斯拉在中國的發展堪稱中美經貿合作的成功範例，平等合作互利共贏，才最符合兩國根本利益。
李強也藉此喊話外資，指出中國的超大規模市場，將始終向外資企業敞開，中方言出必行，將在擴大市場准入，強化服務保障等方面繼續下工夫，為外資企業提供更優的營商環境，更有力的綜合支持，讓各國企業安心放心的投資中國。
馬斯克表示，特斯拉上海超級工廠是特斯拉表現最好的工廠，這得益於中國團隊的勤勞智慧，特斯拉願同中方進一步深化合作，取得更多共贏成果。2019年1月，特斯拉上海超級工廠開工，當年12月第一輛整車下線，迄今在中國銷售了170多萬輛汽車。
不過，中國電動車行業的崛起為特斯拉帶來挑戰。去年年底，比亞迪的全球汽車銷量已超過了特斯拉。另一方面，特斯拉因產能過剩，將啟動全球裁員10%的計劃。
28日晚間，特斯拉發文稱，將繼續在中國深耕，在人工智能、電動車、儲能等領域與行業共同發展，加速清潔能源與自動駕駛技術落地，把美好願景變成現實。
