（本報訊）
南加州橙縣一位州參議員希望改革加州機場的旅客安檢作法。他抱怨的不是全身掃描儀，而是允許一些乘客優先接受安檢。
據灣區網媒SFGATE報道，由民主黨州參議員紐曼（Josh Newman）起草的SB 1372號法案，將禁止加州公共機場與第三方供應商簽訂新協議，允許某些乘客在通過生物識別掃描儀後，插到其他乘客前面，搶先接受安檢。
法案要求諸如Clear Secure Inc.等供應商設立自己的專用通道，與一般安檢通道分開，而不是共享其他乘客使用的通道。
紐曼代表的選區涵蓋洛杉磯縣、橙縣和聖伯納丁諾縣（San Bernardino）的部分地區，他聲稱該法案將使機場更安全和公平。
這項法案周二在州參院運輸委員會舉行聽證，目前獲得了兩黨支持。該委員會成員、共和黨州參議員阮珍妮（Janet Nguyen）接受政治新聞媒體Politico採訪表示支持這法案。她稱：「我確實理解紐曼參議員的法案表達的不滿，這讓有能力負擔的人能夠跳到其他人前面，形成了貧富對立。」
紐曼表示，若要使用Clear等公司提供的服務，旅客通常每年須支付189元，讓有能力負擔這些服務的人，插到其他可能已經排很久的旅客前面。
Clear的發言人對SFGATE表示，該公司透過九個機場為加州大約100萬人提供快速通關服務，包括長灘機場、以及三藩市、屋崙、洛杉磯、聖地牙哥、沙加緬度、棕櫚泉、安大略和聖荷西等國際機場。
兩個工會支持該法案，即空服員協會（AFA）和代表運輸安全管理局僱員的美國政府僱員聯合會（AFGE）加州分會。但法案也面對許多擁有強大遊說實力的反對者，包括阿拉斯加航空、達美航空、夏威夷航空、捷藍航空、西南航空、聯合航空、加州商會、加州旅遊協會和加州機場理事會（CAC）。
三藩市國際機場發言人阿克爾（Doug Yakel）發電郵聲明，說明該機場反對此案的理由：「Clear提供有價值並且受歡迎的旅客服務，這項法案將降低靈活性，並使機場安檢站增加不必要的麻煩。」
