隨著電動車銷售降溫與油價走高，埃克森美孚市值睽違一年多來首度超越特斯拉。
特斯拉今年開局不利，年初迄今已跌近41%，因投資者對新一輪增長、大規模裁員以及疫情以來電動車銷量首度下滑等情況感到擔憂。而埃克森美孚卻克服了多年產量下滑的窘境，並且充分利用今年的油價上漲勢頭。這反映出電氣化之路比許多人所想的更具挑戰性。因成本考量加上公共充電樁建置等問題導致市場滲透率放緩，福特和赫茲 等公司正在重新考慮對電動車的押注。
特斯拉19日收市下跌1.9%至每股147.05美元，為今年標普500指數中表現第二差的成分股。埃克森美孚收市漲1.15%至119.88美元。特斯拉收市市值約4690億美元，埃克森美孚約4750億美元。
