財政部調整休旅車（SUV）的分類定義，允許更多民眾購買電動車時，可以最高獲得7500元聯邦退稅，在新安排之下，特斯拉（Tesla）、福特（Ford）、通用（General Motors）等品牌都能受惠。
綜合美聯社和CNBC報道，根據政府去年8月通過的《降低通脹法案》（Inflation Reduction Act），民眾若要領取電動車退稅，購買的休旅車售價必須低於8萬元，轎車（sedan）和旅行轎車（wagon）的售價也不得高於5.5萬元，此外汽車及電池的生產地也必須符合當局標準。由於條文相對嚴格，導致部分定售價較高的車款無法列入名單，以特斯拉5座位的Model Y為例，由於車身重量不符合財政部的休旅車定義，因此不符合聯邦退稅標準。
為了吸引買家，福特早前宣布將旗下的Mustang Mach-E減價，特斯拉也降低Model 3和Model Y價格。特斯拉的行政總裁馬斯克（Elon Musk）上月繼公開批評財政部後，月底與白宮幕僚會面時，也討論到電動車普及的事宜，表示擴大優惠有助政府落實氣候法案。此外，其他多家汽車製造商也表達不滿，因此財政部3日改變標準，按照燃料節約標籤區分車輛類別，不再依據環保局（EPA）的複雜公式，以便消費者更容易知道哪些車輛符合退稅資格。
根據新定義，通用汽車的Cadillac Lyriq、特斯拉的5座位Model Y、大眾汽車的ID.4、福特的Mustang Mach-E以及插電式混能車Escape，可享退稅的零售價上限會由5.5萬元提高到8萬元，有關調整還可以追溯到今年1月1日，換言之，當時以高價買車的民眾同樣能夠領取補貼。
財政部強調，這次調整統一了標準，對類似的電動車一視同仁，也與政府網站FuelEconomy.gov的分類相一致。
行業組織汽車創新聯盟（Alliance for Automotive Innovation）的總裁博澤拉（John Bozzella）對財政部決定表示歡迎，表示此舉能讓更多消費者選購電動車。本報訊
