繼早前出現軟件問題需要更新後，全球最大飛機製造商空中巴士（Airbus）12月1日證實，其暢銷機型A320系列部分機身金屬外板出現品質問題，恐將影響數十架飛機的交付時程。發言人指，問題源自供應商，強調受影響的飛機數量有限，並已查明和控制問題根源，所有新生產的面板均符合所有要求。
空中巴士向媒體表示，問題已確認發生於「少量」A320金屬外板上，且已追溯到一名供應商，相關問題已被控管，目前生產中的新面板已符合所有品質要求。該公司並未透露是哪家供應商出現問題。
據了解，這批受影響的面板與飛機機身結構有關，A320前段機身主要於法國製造，後段則來自德國，上方面板多為內部自產，其他則仰賴多家供應鏈協作。知情人士指出，目前已有部分交機受到影響，推估受影響機數約為50架，但最終影響範圍仍取決於瑕疵位置與修復難度。彭博社則報道，空巴上周與客戶交代事件，透露有628架A320的機身面板，由於生產問題，可能出現太薄或太厚的情況，需要進行檢視。當中大部分飛機仍未交付，但有168架已經投入營運，但公司在會上強調，相信大部分符合要求。
空巴全年交付進度已經相當吃緊。據市場消息，該公司11月僅交付72架飛機，低於市場預期，使今年以來累積交付總數來到657架。空中巴士原定2025年全年交付目標為約820架，意味著12月單月必須交付超過160架，分析師直言這是一項「極為艱鉅的挑戰」。
Vertical Research Partners航空分析師Rob Stallard指出，「本就已極具難度的交付目標，如今又碰上機身瑕疵，時機極為不利。」
除金屬面板事件，空中巴士近日還因太陽風干擾系統運作而緊急召回A320系列半數機隊進行軟件更新，儘管多數機型已迅速完成修復，但仍凸顯該機型近月所面臨的多重挑戰。同時，A320也因零件維修瓶頸而有數百架停飛。
