灣區城市新聞社電
麥林縣城鎮聖安西莫（San Anselmo）一項人工智能交通燈試驗計劃，據稱已令當地最繁忙路口的車輛等候時間減少三成以上。
官員表示，該計劃在Sir Francis Drake Blvd、Red Hill Ave與Center Blvd交會處啟用。該路口被居民稱為「樞紐」（The Hub），多年來經常交通擁堵。新系統利用人工智能視覺運算，持續分析每輛車的即時位置與速度，並向現有號誌控制器發出指令，動態調整紅綠燈時間，讓車流更順暢。
聖安西莫公共工程局長康德里（Sean Condry）說：「這就像有個真人在街上觀察，看到沒車或車速不同時，自動改變號誌，而非僅靠定時器運作。」
副局長施耐德（Scott Schneider）指出，開發此系統的科技公司Roundabout Technologies提供的數據顯示，AI號誌每日可為通過該處的約6萬5千輛車節省90小時通行時間，「換算每人可節省約15秒」。鎮政府正委託顧問比對新舊交通數據，以核實成效。
康德里指居民反映路口運作順暢，「甚至有人笑稱現在沒機會在等燈時回覆短訊或處理電郵。」
舊號誌系統以固定時間分配通行，而AI系統能辨識汽車與公車，未來還會增設偵測行人及單車的功能。施耐德強調，攝影機不會錄影，也不具臉部辨識或車牌識別功能。每個路口需增設2至4個鏡頭，並以行動網絡連接各AI伺服器協調運作。
新系統自開學前已啟用，運作約一至兩個月，當局另在Bank Street一帶加裝另一套號誌。監控與維護合約每年約需1萬2千6百元；「樞紐」路口的設備與布線安裝費約3萬元，Bank Street系統則約1萬元，年維護費4千6百元。
施耐德說：「AI效果顯著，雖不及興建環形交叉口的理想，但造價僅環島方案（約4千至5千萬元）的一小部分。」
鎮府近日獲麥林縣運輸局撥款25萬元，用於在其餘10個號誌及鄰近費爾法斯（Fairfax）的一處路口安裝AI系統，預計6個月內完成。
