雙層觀光巴士公司之爭正在升溫，據悉，其中一間巴士公司的司機受到非常惡劣的待遇，以至於他們直接把大巴士停在時報廣場中央後棄車離去。
據《紐約郵報》報道，上月被告試圖騷擾競爭對手的TopView本周提出嚴厲的反訴，稱有關指控虛假，只是對家巴士公司試圖「轉移人們對自己不當行為的注意力」。
TopView聲稱Aurora Tourism Services（以下簡稱Aurora）一直違反公平競爭法規，同時向消費者提供劣質服務，對整個觀光巴士行業的聲譽產生負面影響。
根據曼哈頓最高法院的文件，一名Aurora巴士司機甚至「公開抱怨拖欠工資，並在時報廣場中央棄車抗議」。
Top View提交的文件稱，Aurora（也稱為 Iconic Tours）經常違反法律，未能向合適的市機構註冊巴士，在沒有許可證或牌照下運營，並隨意把巴士停泊在公共街道上過夜。
此外，法庭文件還指控Aurora利用無牌售票員欺騙遊客、未經授權設立巴士站，以及與交通人員打架。TopView指責，Aurora員工故意穿著與他們相似的制服來魚目混珠欺騙顧客。
今次反訴源自Aurora於10月對TopView提出訴訟，指責其競爭對手毆打屬下員工，並用大麻煙霧及擴音器騷擾客戶。在雙方展開法律混戰之中，揭示出觀光巴士行業的連串不法違規行為。
TopView經營一支由40多輛巴士組成的車隊，根據提交一份39頁的電子表格，聲稱已紀錄近100宗 Aurora巴士前部缺少車牌的情況，以及389宗Aurora巴士在行駛期間缺少所需工人和消費者保護局（Department of Worker and Consumer Protection）牌照的情況。
電子表格中還聲稱，Aurora自2022年以來一直運營著由4輛雙層巴士組成的車隊，該公司使用未經授權的巴士車站上落客。此外， Aurora售票員在沒有出示所需工人和消費者保護局許可證的情況下兜售車票，並欺騙顧客以為他們正在登上TopView巴士。
Aurora的代表就巴士司機棄車指控提出異議，稱當時車輛發生機械故障，並在合法的停靠站拋錨，而且沒有妨礙交通。該公司代表律師沃爾特斯（Brandon Walters）強調，已遵守所有適用的法規，並為此聘請了合規公司，否認任何有關其以未經授權或非法方式運營的指控。
沃特斯向《紐約郵報》提供了6張工人和消費者保護局售票員許可證、交通局旅遊巴士營運許可證，以及10張觀光巴士停靠站許可證的照片，以證明其合法經營。
工人和消費者保護局以調查仍在進行為由拒絕評論，但發言人指出，當局過去兩年因車輛問題向Aurora 發出了兩張違規罰單。
本報訊
TopView本周向競爭對手提出嚴厲的反訴。 臉書圖片
