搞掂泊車與廁所先講啦

(曾智華)

  上周本報「工商新聞」報道,九龍城廣場有新搞作,音樂人以每月60萬元租下3萬呎巨舖,準備打造成餐飲及潮流玩意中心。

  老老實實,小弟真係要祝佢 好運。

  時光倒流30年前,大群香港電台同事,非常喜歡到九龍城廣場逛,因夠新夠潮,食肆又多選擇,泊車非常方便,故此,不少日子的午晚餐皆在此搞掂。其時,啟德機場仍在,九龍城人流旺爆,間間舖大把生意唔憂做。

  但踏入1998年,晴天霹靂,因機場搬到赤 角,而附近的又一城、樂富廣場及荷里活廣場紛紛落成,全部更新更潮更多車位,從此,九龍城廣場即由「大婆」變「二奶」,之後再變「三奶」,冷冷清清。

  大業主又唔爭氣,不再投資,反之將其出售,轉手再轉手後,仍全無起色。

  到2017年,基於香港地產火紅,有中資財團雄心萬丈接手,入紙城規會將其改建成高檔商住中心,諗住趁地產狂潮刮一大筆。

  點知 申請幾年後終獲批准,可建850個單位。若在2017年,當然發達,可惜是2020年了,疫情開始,之後

  九龍城廣場大業主根本無意經營商場,當然不投資翻新及保養,結果長期有點死 死 感覺,行入地下廁所,極之唔開胃。

  而泊車則因好多商戶唔願畀車位費,對 車消費者當然冇晒吸引力,相比鄰近商場的進取,變日日在捱打。

  如今竟然有人出60萬元月租簽6年約,意即重建計劃就算不是泡湯,也變長期押後,繼續拖拖拉拉情況下,雄心萬丈的新租客,會面對乜情況呢?小弟忠告,想有生意,唔該先搞掂廣場內的洗手間及改善泊車政策,否則 肯定又變 料。

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